記者昨日獲悉，針對物業服務收費政策執行中存在的問題，省物價局日前草擬了《廣東省物業服務收費管理辦法（征求意見稿）》（下稱“管理辦法”），在本月15日前向公眾征求意見。
車位物管費實行備案制度
物業管理經過10多年發展，已逐步發展成為一個獨立的新興行業。但迄今為止，我省尚未出臺統一規范的物業收費管理辦法。此次擬出臺的管理辦法，旨在進一步完善服務收費管理政策。
管理辦法規定，自有產權的車位（車庫）物業服務收費將納入政府指導價管理。目前，別墅、業主大會成立之后的住宅（含自有產權車位、車庫）及其它非住宅物業服務收費實行的是市場調節價。而管理辦法將此收費項目納入政府指導價管理，意味著物業服務企業不能自行定價，目前自有車位（車庫）物業服務收費混亂、標準過高的現象有望解決。同時，政府指導價物業服務收費實行備案制度，這有利于及時了解政府指導價執行情況，以加強監管。
小區出入證應當免費配置
目前，一些住宅小區相繼實行出入證管理，但同時也出現了出入證收費過高的情況，對此，管理辦法明確規定，應當免費為業主配置一定數量的出入證，對業主申請多配置或因各種原因需要重新辦證的，可適當收取制作工本費。
此外，管理辦法還規定，物管對已收取機動車停放保管服務費的，不得重復收取車位物業服務費。
超過政府指導價不用報批
但是，管理辦法同時也規定，物管費不再實行超過政府指導價報當地價格主管部門核定的政策。據了解，2006年省物價局曾規定，“實行政府指導價的物業，物業服務收費標準需突破當地政府指導價標準的，各地物價部門可經成本監審、組織論證后，按優質優價原則核定”。
省物價局解釋稱，當時這一政策旨在鼓勵優質優價，但在實際執行中，一些業主不認可所在小區較高的物業服務水平，不同意超出政府指導價，導致該政策很難推行。
省物價局還指出，對特別優質服務的，可以拉開不同的物業服務收費檔次，以鼓勵物業服務企業提高服務質量和水平。
不過，也有市民對此提出了質疑。南海桂城某小區李先生說，以前如果物管超標收費還得向物價部門申報，現在一旦不用報批，那物管費提價豈不是“說漲就漲”？
明確前期物管收費管理
目前，部分開發商在住宅（別墅除外）銷售前，通過招投標或者協議方式選聘物業服務企業，確定的物業服務收費標準就已高于政府指導價，并以招投標方式合法為由，規避政府指導價的約束。因此，管理辦法對此進一步明確，通過招投標或者協議方式選聘物業服務企業的前期物業服務收費，也應當按照政府指導價執行。
物管企業五不準
管理辦法規定，物業服務企業有下列行為的，由價格主管部門依法查處：（一）實行政府指導價的物業服務收費標準超出政府指導價范圍未經當地價格主管部門核定的；（二）擅自設立強制性收費項目，亂收費用的；（三）不實行明碼標價或不按規定明碼標價的；（四）不按規定備案的；（五）擅自擴大有關費用分攤范圍或提高分攤標準的。 80后炮轟“地王”催高房價 羨慕70后購房壓力小
