近日，朗晴軒小區發生的類似事件——地下車庫車位只售不租引發業主封門堵路，引發市民討論，甚至引起了央視第二套節目“第一時間”的關注。昨日下午，來自中山市內某物業公司的代表、業主代表及律師三方做客本地某網絡論壇，就“買房是否一定要買車位”的問題進行激辯。
沒有公開其運營情況，物業公司叫嚷虧損，要打個問號的。
出租車位收費入不敷出
中山市三好物業管理公司謝琳：就我的了解其實出租車位并不賺錢，很多物業服務公司是在虧損運營。業主代表陳翅鵬：物業管理公司有別的盈利途徑，比如小區電梯里的廣告牌等等，這些都是盈利，并不單純靠物業管理費收入。廣東國融律師事務所律師鄺昕：因為沒有公開其運營情況，所以物業公司叫嚷虧損，這個情況很難核實，要打個問號的。
車位是買還是租，業主有權自己決定，車位必須有租售比例，問題才易解決。
多數業主愿租不愿買
業主代表陳翅鵬：根據我了解的情況表示，中山所有的新建樓盤的戶數與車位數的比例是1：1.1，這樣是可以滿足業主停車需要的，不存在車位將越來越緊張的說法。據我了解，大部分業主更愿意租用車位而不愿意買。
廣東國融律師事務所律師鄺昕：必須給業主以選擇權。車位定價權應該像租車位一樣，由政府出指導價。
政府相關部門不能回避問題，這樣會造成業主和開發商之間問題的激化。
應由政府出面定價
業主代表陳翅鵬:最好的方法就是成立業主委員會，當出現問題時，業主委員會代表業主與開發商交涉，比單打獨斗要好。不過他也表示，開發商和物業管理公司兩者之間利益相關，所以很多小區成立業主委員會存在一定的困難。
廣東國融律師事務所律師鄺昕：所以由物管出面阻止業主停車，是不妥的。最應該站出來的是政府。
