前段時間，信息時報曾報道海珠區蘭亭御園小區有業主反映，小區內出現炒車位現象一事。近日，由于難以忍受小區內愈發嚴重的“停車難、搶車位”現象，該小區眾多業主聯合起來，就停車難與車位銷售中存在的問題，與小區開發商和物管中心進行了認真的溝通。
據了解，蘭亭御園小區的車位數量是按2:1的比例設置的，即兩個住戶一個車位。目前小區住戶700多人，車位300多個，分布于小區負一、二層。很多業主都表示，當初買房時，就曾考慮過小區車位的問題。雖然小區車位不多，但從比例上看，應該還是可以滿足絕大部分業主的停車需求。
小區單位售罄不久后，有關方面就開始了車位的銷售。據悉，在很短的時間內，小區負一層的100多個車位就被訂購一空。對于那些辦理月保卡的車主來說，負二層的200余車位可說是他們的“最后希望”，因此，也導致了現在負二層“車”滿為患的情況。業主劉先生告訴記者，自從車位銷售開始后，小區內就慢慢出現了停車難的情況，不少沒有購買車位的業主，只能用早來早占的方式搶車位。有一次他回來晚了，沒有找到車位，值班保安竟然對他說：“誰讓你不早點回來？”而一位女業主則告訴記者，負一層車位的銷售本身就存在著很多問題，銷售前沒有做必要的公示，銷售時也沒有搖珠。而且，她還發現不少買了負一層車位或辦理了月?？ㄔ谪摱油＼嚨能囍?，根本就不是小區業主。
在這種情形下，負二層車位即將開始銷售的消息又再傳出，引起部分業主不滿。鑒于此，4月11日，不少業主集合在一起，與開發商代表進行了認真而深入的溝通與磋商。雖然溝通現場有業主情緒激動，但最后還是達成了令業主們比較滿意的結果：首先，暫停銷售負二層車位，本月23日再給確切的答復。其次，對于已經買了負一層車位的非業主，將會要求他們退出車位，并不再向非業主出租。而買了負一層但還沒有辦理好最后手續的，也盡量讓其退出。此外，還盡量讓一戶買了兩個車位的業主盡量退出一個，并公布車位購買者的相關信息。
據陽光家緣數據顯示，負二層車位已有一個被賣出去了。不少業主都表示，還要繼續與開發商和物管進行溝通，盡力維護業主的停車權利。
