近年來，一個新生“黨派”以迅雷不及掩耳之勢迅速占領(lǐng)我們的日常生活——“手機(jī)黨”。“手機(jī)黨”勢力龐大，僅在中國就有8億余。不少人患上了“手機(jī)依賴癥”，不僅走路時刷手機(jī)，就連開車時也會抽個空瞄一下。殊不知，車主低頭幾秒玩手機(jī)，一不小心就會釀成大錯，鬧出人命。
去年9月5日早上6點左右，車司機(jī)高某駕駛大型普通客從常州汽車站帶客到南京溧水汽車站，下完客后開車準(zhǔn)備到南京江寧汽車站。車上沒有乘客，高某開起車來也就更加隨意了。高某也是一個狂熱的手機(jī)依賴者，駕車途中多次低頭看手機(jī)，甚至幾次將手機(jī)橫過來雙手握著，并用手指操作屏幕。
最后一次看完手機(jī)后，高某用左手握著手機(jī)靠在方向盤上。僅僅過了幾秒，悲劇發(fā)生了，8點20分左右，高某沿寧溧線由南往北行駛，車速在每小時70公里左右，行駛到句容郭莊鎮(zhèn)的一處十字路口時，一名老漢騎自行車穿越馬路。高某發(fā)現(xiàn)后，趕緊打方向，按喇叭，并踩剎車，但還是避讓不及。最終客車與騎自行車的楊某發(fā)生碰撞，楊某后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
警方最后經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，高某負(fù)事故主要責(zé)任。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高某在事發(fā)前7分鐘內(nèi)，4次掏手機(jī)，竟然低頭看了39次手機(jī)，有時一次低頭的時間近2秒。如果以70公里每小時的車速測算，高某看一次手機(jī)用1秒，意味著他每一次低頭，汽車就開出去近20米。
交警調(diào)取行車記錄儀后發(fā)現(xiàn)高某看手機(jī)次數(shù)記錄如下：
8點14分12秒到15分14秒：高某從左上衣口袋中掏出手機(jī)，低頭看手機(jī)23次。
8點17分42秒到17分52秒：高某從口袋里拿出手機(jī)，插上數(shù)據(jù)線后放在車窗邊充電。
8點19分47秒到20分06秒：高某拿起正在充電的手機(jī)，低頭看了9次。
8點20分46秒到21分03秒：高某又一次拿起手機(jī)，低頭看了7次。
案件發(fā)生后，高某因涉交通肇事罪被立案審查。昨天，此案在句容開庭審理。法院認(rèn)為，高某作為有著十六七年駕齡的司機(jī)，安全意識淡薄。鑒于肇事方已積極全額賠償受害方，取得對方書面諒解書。且高某存在自首情節(jié)，當(dāng)庭判處司機(jī)高某有期徒刑一年兩個月，緩刑一年六個月。
昨天的庭審中，高某深深自責(zé)：當(dāng)天交通肇事發(fā)生前7分鐘，他多次拿出手機(jī)查詢?nèi)諝v，因為不久后，他的龍鳳胎子女將過百天。屢次核對日歷和工作排班表，了解當(dāng)天是否休息。這起事故對他來說，是一個慘痛的教訓(xùn)，對受害人一家和自己家庭，都是很大的傷害。
滬律網(wǎng)上海交通事故律師提醒大家，不要用手機(jī)“蒙蔽”了你用來看路的雙眼。手機(jī)低頭族”容易導(dǎo)致事故高發(fā)，因為其反應(yīng)時間會比正常情況慢35%，比酒駕還慢。而且，駕車時刷微博、發(fā)微信等行為跟開車打電話一樣，嚴(yán)格來說是屬于妨礙安全駕駛的違法行為。這樣的危險動作害人又害己，所以，為了自己和他人的安全，以后千萬不要再在開車時玩手機(jī)了。
